Ecomely

ਭਾਸ਼ਾ

ਬਾਡੀ ਰਿਪੇਅਰ ਮਕੈਨਿਕ · ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਨਵੌਇਸ

ਬਾਡੀ ਰਿਪੇਅਰ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਲਈ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ

ਗੱਡੀ ਦੀ ਬਾਡੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਪੇਂਟ: ਪਾਰਟਸ, ਡੈਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਮੰਗੀ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ।

ਬਾਡੀ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਕੋਟੇਸ਼ਨ

ਸੇਵਾਮਾਤਰਾਪ੍ਰਤੀ ਇਕਾਈ ਕੀਮਤ (VAT ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)ਕੁੱਲ (VAT ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)
ਅਗਲਾ ਬੰਪਰ ਉਤਾਰਨਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਉਣਾ1 ਫਲੈਟ ਰੇਟ€90.00€90.00
ਡੈਂਟਿੰਗ: ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ3 ਘੰਟਾ€62.00€186.00
ਪੇਂਟ, ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰ ਕੋਟ4 ਘੰਟਾ€58.00€232.00
ਪੇਂਟ ਦਾ ਸਾਮਾਨ1 ਫਲੈਟ ਰੇਟ€140.00€140.00
ਕੁੱਲ (VAT ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ): €648.00
ਵੈਟ 20%: €129.60
ਕੁੱਲ (VAT ਸਮੇਤ): €777.60

ਸੰਕੇਤਕ ਉਦਾਹਰਨ: ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ VAT ਦਰ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ, ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਥਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬਾਡੀ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ

ਬਾਡੀ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਕੰਪਨੀ, ਮਾਡਲ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹਿੱਸੇ। ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਨਮੂਨਾ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਵਾਂਗ ਖ਼ਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ: ਹਿੱਸੇ ਉਤਾਰਨਾ ਅਤੇ ਲਗਾਉਣਾ, ਡੈਂਟਿੰਗ ਦੇ ਘੰਟੇ, ਪੇਂਟ ਦੇ ਘੰਟੇ, ਫਿਰ ਪੇਂਟ ਦਾ ਸਾਮਾਨ (ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਬੇਸ, ਕਲੀਅਰ ਕੋਟ, ਖਪਤਯੋਗ ਸਾਮਾਨ)। ਹਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਲਿਖੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੰਟਾਵਾਰ ਦਰਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਓ। ਬਦਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਰਟਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੈਫ਼ਰੈਂਸ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਸਮੇਤ ਲਿਖੋ। ਲੁਕਵੇਂ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਨੋਟ ਜੋੜੋ: ਬੰਪਰ ਉਤਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪੂਰਕ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।

ਵਾਹਨ (ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ, ਮਾਡਲ) ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਪਛਾਣ ਲਿਖੋ। ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਮ ਵੇਰਵੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ: ਤਾਰੀਖ਼, ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਨਾਮ, ਪਤਾ ਅਤੇ SIRET ਨੰਬਰ, ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਰਕਮ, VAT ਦਰ। ਫ਼ਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਉੱਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ 20 % ਦਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਘਟਾਈਆਂ ਦਰਾਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਦਸ-ਸਾਲਾ ਬੀਮਾ (décennale) ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ VAT ਛੋਟ (franchise) ਅਧੀਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਐਂਟਰਪ੍ਰਨਿਓਰ (micro-entrepreneur) ਹੋ, ਤਾਂ «TVA non applicable, art. 293 B du CGI» ਲਿਖੋ। ਬੀਮਾ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖੋ। ਵਾਹਨ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਉਸ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀਆਂ ਫ਼ੋਟੋਆਂ ਸਾਂਭ ਕੇ ਰੱਖੋ।

Ecomely ਵਿੱਚ AI ਸਹਾਇਕ Zély ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ: ਉਹ ਉਤਾਰਨ, ਡੈਂਟਿੰਗ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਸਮੇਤ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਡਰਾਫਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਭੇਜ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਗਾਹਕ ਇਸ ਉੱਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਦਸਤਖ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਵਿੱਚ ਇਨਵੌਇਸ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਦ-ਦਹਾਨੀਆਂ ਅਣ-ਭੁਗਤਾਨੇ ਇਨਵੌਇਸਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੱਕੋ ਥਾਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ: ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਫ਼ਾਈਲ ਜਲਦੀ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋ।

Ecomely ਬਾਡੀ ਰਿਪੇਅਰ ਮਕੈਨਿਕ ਲਈ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

  • ਫ਼ੋਨ ਤੋਂ ਹੀ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਭਰੋ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੇਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ।
  • ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲਿੰਕ ਰਾਹੀਂ ਔਨਲਾਈਨ ਦਸਤਖ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਵਿੱਚ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਨਵੌਇਸ, ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਯਾਦ-ਦਹਾਨੀਆਂ।
  • ਗਾਹਕ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਈਮੇਲਾਂ ਇੱਕੋ ਥਾਂ ਉੱਤੇ।

ਕਿੱਤੇ ਦੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ

ਪੇਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡੈਂਟ ਹਟਾਉਣਾ (débosselage sans peinture)
ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਜੋ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਛੋਟਾ ਡੈਂਟ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਰੰਗ ਕੋਡ (teinte constructeur)
ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪੇਂਟ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਰੰਗ ਕੋਡ।
ਬੀਮਾ ਮੁਲਾਂਕਣ (expertise)
ਬੀਮਾ ਮਾਹਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਖ਼ਰਚਾ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ।
VE ਰਿਪੋਰਟ (rapport VE)
ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਨਾ-ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ ਵਾਹਨ (ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ): ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਖ਼ਰਚਾ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਮੇਰੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਮੰਗ ਰਹੀ ਹੈ: ਉਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਹਰ ਕੰਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿਓ: ਉਤਾਰਨਾ ਅਤੇ ਲਗਾਉਣਾ, ਡੈਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਘੰਟੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ, ਪਾਰਟਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੈਫ਼ਰੈਂਸ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਸਮੇਤ, ਪੇਂਟ ਦਾ ਸਾਮਾਨ। ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਰਕਮ, VAT ਦਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਲਿਖੋ। ਬੀਮਾ ਮਾਹਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਖ਼ਰਚੇ ਮੁਤਾਬਕ ਬਣੀ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਇਸ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੀ ਲਿਖਾ-ਪੜ੍ਹੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਬੰਪਰ ਉਤਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿਸਿਆ: ਹੁਣ ਕੀ ਕਰਾਂ?

ਅਣਕਿਆਸੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕ ਜਾਓ। ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਦੱਸੋ, ਨਵੇਂ ਲੱਭੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਫ਼ੋਟੋਆਂ ਲਓ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪਾਰਟਸ ਤੇ ਵਾਧੂ ਘੰਟਿਆਂ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਓ। ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਵਾਓ। ਜੇ ਫ਼ਾਈਲ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਬੀਮਾ ਮਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲੁਕਵੇਂ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਨੋਟ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਂ ਬਾਡੀ ਰਿਪੇਅਰ ਉੱਤੇ 10 % VAT ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਨਹੀਂ। ਫ਼ਰਾਂਸ ਵਿੱਚ 10 % ਅਤੇ 5,5 % ਦੀਆਂ ਘਟਾਈਆਂ ਦਰਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਕੁਝ ਕੰਮਾਂ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ 20 % ਉੱਤੇ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਛੋਟ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ VAT ਛੋਟ (franchise) ਅਧੀਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਐਂਟਰਪ੍ਰਨਿਓਰ (micro-entrepreneur) ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ VAT ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਅਤੇ «TVA non applicable, art. 293 B du CGI» ਲਿਖਦੇ ਹੋ।

ਕੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਲਗਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਜੇ ਰੰਗ ਦਾ ਸਾਫ਼ ਦਿਸਦਾ ਫ਼ਰਕ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਉੱਤੇ ਰੰਗ ਮਿਲਾਉਣਾ (blending) ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਸਮੇਤ ਵੱਖਰੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ। ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸਮਝਾਓ ਕਿ ਇਹ ਕਿਉਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਬੀਮਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੀਮਾ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਦੱਸੋ।

ਇਸ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਦੱਸੇ ਨਿਯਮ (VAT, ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ, ਬੀਮਾ) ਫ਼ਰਾਂਸ ਦੇ ਨਿਯਮ ਹਨ।