Ecomely

زبان

ڈینٹر پینٹر · کوٹیشنز اور انوائسز

ڈینٹر پینٹر کے لیے کوٹیشن سافٹ ویئر

باڈی کی مرمت اور پینٹ: پرزے، ڈینٹنگ اور پینٹ کے گھنٹے تفصیل سے لکھیں، اور وہ کوٹیشن تیار کریں جو انشورنس کمپنی مانگتی ہے۔

ڈینٹر پینٹر کی ایک نمونہ کوٹیشن

سروستعدادفی یونٹ قیمت (بغیر VAT)کل (بغیر VAT)
اگلا بمپر اتارنا اور دوبارہ لگانا1 فکسڈ ریٹ€90.00€90.00
ڈینٹنگ: فینڈر کی مرمت3 گھنٹہ€62.00€186.00
پینٹ، تیاری اور وارنش4 گھنٹہ€58.00€232.00
پینٹ کا سامان1 فکسڈ ریٹ€140.00€140.00
کل (بغیر VAT): €648.00
وی اے ٹی 20%: €129.60
کل (VAT سمیت): €777.60

صرف رہنمائی کے لیے مثال: قیمتیں اور VAT کی شرح آپ کے علاقے، سپلائرز اور کام کی نوعیت کے مطابق بدلتی ہیں۔

ڈینٹر پینٹر کی کوٹیشن درست طریقے سے کیسے تیار کریں

باڈی کی مرمت کی قیمت لگانے کے لیے گاڑی سے آغاز کریں: برانڈ، ماڈل، رجسٹریشن نمبر اور متاثرہ حصے۔ پھر اپنی نمونہ کوٹیشن کی طرح مدوں کو الگ کریں: پرزے اتارنا اور لگانا، ڈینٹنگ کے گھنٹے، پینٹ کے گھنٹے، پھر پینٹ کا سامان (پرائمر، بیس کوٹ، وارنش، دیگر اشیاء)۔ ہر لائن میں مقدار اور فی یونٹ قیمت لکھیں، اور اگر آپ ایک سے زیادہ گھنٹہ وار ریٹ لیتے ہیں تو انہیں الگ واضح کریں۔ بدلے جانے والے پرزے ان کے حوالہ نمبر اور قیمت کے ساتھ درج کریں۔ چھپے ہوئے نقصان کے بارے میں ایک نوٹ شامل کریں: بمپر اتارنے کے بعد مزید مرمت سامنے آ سکتی ہے جس کے لیے ضمنی کوٹیشن بنے گی۔

گاڑی (رجسٹریشن نمبر، ماڈل) اور کلائنٹ کی واضح شناخت کریں۔ کوٹیشن کی معمول کی تفصیلات بھی شامل کریں: تاریخ، مدتِ اعتبار، کاروبار کا نام، پتہ اور SIRET نمبر، ٹیکس کے بغیر اور ٹیکس سمیت کل رقم، VAT کی شرح۔ فرانس میں گاڑی کی مرمت پر عموماً 20 % کی شرح لاگو ہوتی ہے۔ گھروں میں کاموں کے لیے مقرر کم شرحیں یہاں لاگو نہیں ہوتیں، اور دس سالہ انشورنس (décennale) آپ کے کام پر لاگو نہیں ہوتا۔ اگر آپ VAT سے مستثنیٰ micro-entrepreneur ہیں تو «TVA non applicable, art. 293 B du CGI» لکھیں۔ کسی کلیم کی صورت میں اپنا تخمینہ انشورنس معائنے میں منظور شدہ کاموں کے مطابق رکھیں۔ گاڑی آنے پر اس کی حالت کی تصاویر محفوظ کر لیں۔

Ecomely میں Zély، اپنی AI اسسٹنٹ، کو نقصان کی تفصیل بتائیں: وہ پرزے اتارنے، ڈینٹنگ، پینٹ اور سامان کی مدوں کے ساتھ کوٹیشن کا مسودہ تیار کرتی ہے۔ آپ اسے پڑھتے ہیں، گھنٹے اور قیمتیں ایڈجسٹ کرتے ہیں، پھر کوٹیشن بھیج دیتے ہیں۔ کلائنٹ آن لائن دستخط کرتا ہے، یوں گاڑی ورکشاپ میں روکنے سے پہلے آپ کو اس کی منظوری مل جاتی ہے۔ گاڑی واپس کرتے وقت کوٹیشن ایک کلک میں انوائس بن جاتی ہے۔ کلائنٹ کارڈ سے ادائیگی کر سکتا ہے، اور خودکار یاد دہانیاں غیر ادا شدہ انوائسز سنبھالتی ہیں۔ کلائنٹ پروفائلز اور دستاویزات ایک جگہ رہتی ہیں: آپ کسی گاڑی کی تاریخ یا انشورنس معائنے سے متعلق فائل فوراً ڈھونڈ لیتے ہیں۔

Ecomely ایک ڈینٹر پینٹر کے لیے کیا کرتی ہے

  • اپنی محفوظ کردہ سروسز اور قیمتوں کے ساتھ فون سے ہی کوٹیشن تیار کریں۔
  • کلائنٹ ایک سادہ لنک کے ذریعے آن لائن دستخط کرتا ہے۔
  • ایک کلک میں کوٹیشن انوائس میں تبدیل، کارڈ سے ادائیگی اور یاد دہانیاں۔
  • کلائنٹس، دستاویزات اور ای میلز سب ایک ہی جگہ۔

پیشے کی اصطلاحات

بغیر پینٹ ڈینٹ نکالنا (Débosselage sans peinture)
ایسا طریقہ جو دوبارہ پینٹ کیے بغیر چھوٹا ڈینٹ نکال دیتا ہے۔
کمپنی کا رنگ (Teinte constructeur)
ہوبہو رنگ کے لیے گاڑی بنانے والی کمپنی کا کلر کوڈ۔
انشورنس معائنہ (Expertise)
انشورنس کے ماہر (ایکسپرٹ) کا دورہ جو مرمت کی لاگت کا تخمینہ لگاتا ہے۔
VE رپورٹ (Rapport VE)
معاشی طور پر ناقابلِ مرمت گاڑی: مرمت کی لاگت گاڑی کی قیمت سے زیادہ ہے۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

میرے کلائنٹ کی انشورنس کمپنی کوٹیشن مانگ رہی ہے: اس میں کیا ہونا چاہیے؟

ہر کام کی تفصیل دیں: پرزے اتارنا اور لگانا، ڈینٹنگ اور پینٹ کے گھنٹے الگ الگ، پرزے ان کے حوالہ نمبر اور قیمت کے ساتھ، اور پینٹ کا سامان۔ ٹیکس کے بغیر اور ٹیکس سمیت کل رقم، VAT کی شرح اور گاڑی کی شناخت درج کریں۔ ماہر آپ کے تخمینے کا موازنہ ان کاموں سے کرتا ہے جو وہ منظور کرتا ہے۔ مد بہ مد ترتیب دی گئی کوٹیشن یہ رابطہ آسان بناتی ہے اور بار بار کی خط و کتابت کم کرتی ہے۔

بمپر اتارنے کے بعد مجھے مزید نقصان نظر آیا: اب کیا کروں؟

غیر متوقع کام شروع کرنے سے پہلے رک جائیں۔ کلائنٹ کو مطلع کریں، نئے نقصان کی تصاویر لیں اور نئے پرزوں اور اضافی گھنٹوں کے ساتھ ضمنی کوٹیشن بنائیں۔ کام جاری رکھنے سے پہلے اسے منظور کروائیں۔ اگر فائل پر کوئی انشورنس ماہر کام کر رہا ہے تو اسے بھی آگاہ کریں۔ ابتدائی کوٹیشن میں چھپے نقصان کا نوٹ کلائنٹ کو اس امکان کے لیے پہلے سے تیار کر دیتا ہے۔

کیا میں باڈی کی مرمت پر 10 % VAT لگا سکتا ہوں؟

نہیں۔ فرانس میں 10 % اور 5,5 % کی کم شرحیں، شرائط کے ساتھ، صرف گھروں میں کیے گئے بعض کاموں پر لاگو ہوتی ہیں۔ یہ گاڑی کی مرمت پر لاگو نہیں ہوتیں۔ اس لیے آپ کی کوٹیشن عموماً 20 % پر بنتی ہے۔ واحد استثنا: اگر آپ VAT سے مستثنیٰ micro-entrepreneur ہیں تو آپ VAT نہیں لیتے اور «TVA non applicable, art. 293 B du CGI» لکھتے ہیں۔

کیا مرمت شدہ حصے کے ساتھ والے حصوں کے پینٹ کی قیمت بھی لگانی چاہیے؟

اگر رنگ میں نمایاں فرق سے بچنے کے لیے ساتھ والے حصوں پر رنگ ملانا (بلینڈنگ) ضروری ہو تو اسے اس کے گھنٹوں اور سامان کے ساتھ الگ لائن میں رکھیں۔ کلائنٹ کو سمجھائیں کہ یہ کیوں مفید ہے۔ کلیم کی صورت میں تصدیق کریں کہ یہ کام انشورنس معائنے میں منظور شدہ کاموں میں شامل ہے۔ ورنہ کام شروع کرنے سے پہلے ماہر کو اطلاع دیں۔

اس صفحے پر بیان کردہ قواعد (VAT، کوٹیشن میں لازمی معلومات، انشورنس) فرانس کے ہیں۔